隨著越來越多“零排放”汽車走向市場,未來空氣中源于汽車尾氣的污染將逐漸減少,但科研人員擔(dān)心另一種污染依然沒有減輕的跡象,那就是汽車剎車時因摩擦而產(chǎn)生的金屬微粒在空氣中造成的污染。
美國佐治亞理工學(xué)院等機(jī)構(gòu)的研究人員近日在美國《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志上報告說,車輛在剎車時,因剎車片、輪胎等部位的摩擦,會產(chǎn)生銅、鐵和錳等金屬微粒,這些金屬微粒會與空氣中的酸性硫酸鹽反應(yīng),從而更易對身體造成危害。
研究人員說,本來這些金屬微粒不易溶于水,難以進(jìn)入機(jī)體組織內(nèi)部,但在一些道路周圍取得的空氣樣本中,發(fā)現(xiàn)金屬微粒與硫酸鹽相結(jié)合,從而變得可溶。由此形成的微粒在隨著呼吸進(jìn)入人體后,就更易進(jìn)入機(jī)體組織內(nèi)部,從而危害健康。
空氣中的硫酸鹽常來自火電廠等設(shè)施。研究人員說,就美國東南部而言,雖然過去15年里發(fā)電廠排放的二氧化硫等物質(zhì)一直在下降,但空氣中仍然有足夠多的硫酸鹽來造成相關(guān)危害。
汽車剎車不是空氣中金屬微粒的唯一來源,垃圾焚燒裝置等也會產(chǎn)生金屬微粒,如果排放到空氣中,同樣可能與硫酸鹽混合并發(fā)生類似反應(yīng)。
研究人員認(rèn)為,雖然汽車尾氣排放已經(jīng)減少,但即使使用電動車,這種由剎車而釋放到空氣中的金屬微粒也不會減少,因此在研究治理污染時也需要考慮這個因素。
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